Der 12. September ist ein wichtiger Meilenstein in der jungen NTB Geschichte. Der CT4 wird von dem Infrastrukturhersteller Bremenports eingeweiht. Das bedeutet für uns: das heiß ersehnte Ende der Baustelle ist tatsächlich in Sicht, um fast ein Jahr früher als ursprünglich geplant. Mit einer sagenhaften Leistung haben die am Bau beteiligten Unternehmen und die Fachleute von Bremenports etwas wahrlich Großes geschaffen.

Wir sind in den vergangenen Jahren dieser Baustelle Stück für Stück gefolgt und haben, so, wie neue Kajen und Flächenbereiche fertig gestellt wurden, diese auch umgehend übernommen. Zum Ende des Jahres werden dann die letzten Spuren der Superbaustelle verschwunden sein. Alltag und Routine kehren ein. Unser Wirken auf der Anlage wird weithin sichtbar sein.

.... Arbeit auf einem ganz normalen Terminal, das noch vor kurzer Zeit die größte Hafenbaustelle Europas war.

Zahlen und Fakten zum CT4

Länge des neuen Kajenabschnitts: 1830 Meter
Hafenfläche: etwa 100 Hektar/1050.000 m²
Liegeplätze: 6
Berechnungstiefe: NN-19,50 m (etwa 17,50 m unter Seekarten-Null)
Schiffbar: bis zu 16,00 m Tiefgang
Bodenaustausch (2004): etwa 400.000 Kubikmeter
Verwendete Sandmenge: etwa 10 Mio. Kubikmeter
Bau- und Planungskosten: rd. 500 Mio. Euro

<<zurück