„Mein Arbeitsplatz ist „höchst“ außergewöhnlich: Er liegt in ca. 50 Metern Höhe. Die Containerbrücken sind das Herzstück des Containerumschlages bei NTB und ich bin stolz darauf, sie bedienen zu dürfen. Seit April 2007 bin ich Teil unseres NTB Teams.

Ich arbeite bei NTB an der Wasserseite und bin als Containerbrückenfahrer, Einweiser, Signalmann und ab und zu auch im Staplerpool tätig. Die Dimensionen im Hafen sind enorm. Die Höhe der Brücken, die Größe der Containerschiffe und die Gewichte, mit denen wir hantieren. Mit den großen Containerbrücken (CB) hieven wir die Container an Land bzw. auf das Schiff. Das erfordert äußerste Konzentration und Geschicklichkeit, gerade bei widrigen Witterungsverhältnissen, wie Sturm oder Nebel. Wenn ich von den Personal- und Gerätedisponenten als Bodenpersonal eingeplant werde, helfe ich meinen Brückenfahrer-Kollegen z. B. auf Feederschiffen oder bei schwer einzusehenden Laderäumen der Schiffe, die Container zu positionieren. Als Signalmann bin ich mit dem Brückenfahrer und dem Einweiser über Funk verbunden und kann Hilfestellung geben. Außerdem bin ich dafür zuständig, dass sich niemand im Arbeitsbereich der CB aufhält. Als Einweiser bin ich für das Be- und Entladen der Schiffe nach Ladeplan verantwortlich und kontrolliere die gelöschten Container auf Beschädigungen und entferne ggf. Laschmaterial, mit dem die Container an Bord verbunden sind. Ich trage hierbei eine gelbe Warnweste und regele den Van-Carrier-Verkehr unter der CB. Zu Schichtbeginn bekommen wir die Information, mit welcher Brücke wir welches Schiff bearbeiten sollen und fahren dann als Team mit Vorarbeiter, VC-Fahrer und Bodenpersonal an die Pier. An der Wasserseite melden wir uns bei der Leitstelle an und beginnen erst dann mit den Arbeiten. Als CB-Fahrer bin ich die eine Hälfte der Schicht als Kranführer tätig und die andere Hälfte als Einweiser.

Ich bin in der Landwirtschaft aufgewachsen und kenne es, im Freien, draußen in der Natur und auf den Feldern zu arbeiten. Meinen ersten Tag bei NTB werde ich niemals vergessen, es war mein Probetag mit Höhentest. Im Morgengrauen, umgeben von Stahlboxen, den vielen Van Carriern auf der asphaltierten Yardfläche, den riesigen Stahlkonstruktionen der CB und den vielen Lichtquellen, habe ich mich gefühlt wie auf einem anderen Planeten.

Außerdem gefällt mir unser modernes Personalführungssystem, NTB ist für mich ein guter Arbeitgeber. Ich wünsche uns für die Zukunft eine gute Auslastung in allen Bereichen, keine Arbeitsunfälle und möglichst wenig Havarien, weiterhin steigende Umschlagszahlen, zufriedene Kunden und Gesellschafter.“

Carsten Meyer,
Containerbrückenfahrer und Multitalent